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中兴汽车-中兴C3
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新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。  2013年被处罚的紫光古汉(000590,后更名“启迪古汉”),在2005年至2008年连续四年财务造假,仅利润一项便累计虚增5163.83万元,在此四年间,其对外披露的利润累计额仅不到13%的真实率。行情12月07日【广西IT前线今日报道】惠普Pavilion14-AL131TX搭载第七代英特尔#174;酷睿i5-7200U处理器,采用KabyLake架构,运用成熟的14纳米工艺,功耗较第六代更低。GoPro公司的股价从2015年8月开始跌跌不休,进入2016年后日子尤其难过,52周最高股价不过20.5美元。

行情12月07日【广西IT前线今日报道】惠普Pavilion14-AL131TX搭载第七代英特尔#174;酷睿i5-7200U处理器,采用KabyLake架构,运用成熟的14纳米工艺,功耗较第六代更低。  王中磊曾表示:“华谊兄弟所有的对外投资、并购,主要基于业务协同联动的角度出发的布局,我们最看重的一直是新业务能否与现有业务产生化学反应、拥有联动空间。行情12月07日【广西IT前线今日报道】惠普Pavilion14-AL131TX搭载第七代英特尔#174;酷睿i5-7200U处理器,采用KabyLake架构,运用成熟的14纳米工艺,功耗较第六代更低。案例分析:移动网盟竞价潜力何在在讲解移动网盟广告设置投放之前,我们先看个广告圈竞价实战案例:该项目的投资回报率比较高,得益于移动网盟的成本控制!大家可以看看下面其中一个竞价账户的数据。

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中兴C3
平均得分:完美之选,不容错过
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中兴C3 网友点评:

全部优点缺点
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全部5星(11)
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完美之选,不容错过
优点:
织物座椅很舒服,腰部、后背和颈部的支撑很到位,包裹性不错。
缺点:
配置单上说有后视镜加热,经核实,纯属子虚乌有。
综述:
很符合我的要求,本人183cm,座椅调整到位,头部还有一拳的余量,驾驶座后排膝盖也有一拳多的余量。后备箱大小也比较合乎要求。
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完美之选,不容错过
优点:
近光灯尽管是透镜,但是在夜间行车加上前雾灯和日行LED灯还是不够亮,远光灯的灯光基本上够亮够用了。
缺点:
后排中间地板凸起让我很不爽,这样很影响后排人员的乘坐,悬挂在平路上表现还可以,但是在60时速左右过小坑的时候,就会听见貌似悬挂撞击底盘的“哐当”声音,
综述:
中控的软性材料很让我有一种享受的感觉,中控的镀铬装饰很显眼,但是很容易沾灰尘
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完美之选,不容错过
优点:
开了3200多公里,初步估算百公里在8。5到9。0升,这个油耗和我以前的长城炫丽1。3排量基本持平
缺点:
后排中间凸起
综述:
主驾座位调到我合适的位置,头顶离车顶还有1拳加3指,座位两边有包裹性伸出,对驾乘人员有一定的包裹作用,怠速基本上听不到声音,但是在高速90时速以上风噪就有点大
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完美之选,不容错过
优点:
主驾座位调到我合适的位置,头顶离车顶还有1拳加3指
缺点:
底盘悬挂过小坑有“哐当”异响,后排中间凸起
综述:
动力在市区基本是够用而已,在市郊二级公路如果舍得在3、4档深踩油门加速,那动力和超车肯定是杠杠的
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完美之选,不容错过
优点:
外形很好看,空调第4档的风力很大
缺点:
近光灯不够亮
综述:
空间够大,小孩非常喜欢全系标配的天窗
uuui
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完美之选,不容错过
优点:
后备箱要用力关才关上。LD经常以为关好起是没有关好。
缺点:
刹车呜呜,特别起步有下点点坡时要刹车就特别响。
综述:
都在接受范围内。还是那句话:谁叫自己喜欢呢!
llllk
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完美之选,不容错过
优点:
刹车呜呜,特别起步有下点点坡时要刹车就特别响。他们说是新车刹车皮磨合,过了几好,但是到现在还有点响。
缺点:
行车时,副驾驶安全带扣共振响,这个好解决我直接扣好,副驾一般不坐人。
综述:
悬挂调教个人感觉还偏硬,过坑过减速带反馈明显。我家出来有段路不好走,车子驶过时车上可明显感觉路上的颠簸。
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完美之选,不容错过
优点:
怎么说呢,罗卜青菜,各有所爱!
缺点:
关起车窗时通风口影印在上边有些影响后视。
综述:
自豪是米色内饰,小孩还小,经常穿鞋睬上去,不耐脏,手常扶在天窗外就弄脏了周遍的内饰。仪表台用料是我最中意的,软的
dddg
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完美之选,不容错过
优点:
座椅包了真皮,乘坐起来包裹的比较好,还能调节腰部支撑,中央扶手箱位置嫩前后移动挂挡的手可以放在上边,确实不错。
缺点:
7月初刚开始提回来时异味很浓。还有就是刹车异响。尾门左右缝隙不对称。
综述:
目前油耗偏高,也是因为走市区道路多,磨合期缘故?加两次300元基本走得330-340就提示加油了。现在第三次300也准备用完。
bbbggg
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完美之选,不容错过
优点:
外观大气,回头率高!仪表台用的是软性材料。
缺点:
后排舒适度就一般了,因为采用了扭转梁是半独立悬挂,这种悬挂,维修简单,成本低,不过也降低了后排乘坐舒适性,不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题!
综述:
操控,也不错,低速的时候打轮很轻的,而高速的时候,就稍稍有些沉了,这就是电子转向的作用,而且无论是在低速还是高速,在转弯时转向都很明确,很干脆!很容易上手!

中兴C3 编辑点评:

小巧
同意 (22) | 反对 (13)
没什么缺点
同意 (10) | 反对(4)

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